Sadalītās blīves ir novatorisks blīvēšanas risinājums vidēm, kur var būt grūti uzstādīt vai nomainīt parastos mehāniskos blīvējumus, piemēram, grūti pieejamās iekārtās. Tie ir arī ideāli piemēroti, lai samazinātu dārgo dīkstāves laiku ražošanai būtiskiem aktīviem, pārvarot ar rotējošu aprīkojumu saistītās montāžas un demontāžas grūtības. Dažādi ražotāji ir izstrādājuši vairākus daļēji un pilnībā sadalītus mehāniskos blīvējumus, taču, tā kā tirgū ir pieejamas tik daudz iespēju, kā jūs zināt, kas patiešām ir labākā izvēle jūsu lietojumam?
Izaicinājumi
Lai gan daudzas konstrukcijas var sasniegt mērķi samazināt mehāniskā blīvējuma nomaiņai nepieciešamo laiku, tie ir radījuši citas problēmas. Šīs raksturīgās dizaina problēmas var saistīt ar dažiem faktoriem:
• Dažiem komponentu tipa sadalītajiem blīvējuma modeļiem ir vairākas vaļīgas daļas, ar kurām jārīkojas īpaši uzmanīgi
• Uzstādīšanai var būt nepieciešami precīzi mērījumi vai dažādu starpliku vai īpašu instrumentu izmantošana, lai precīzi izlīdzinātu un iestatītu mehāniskās blīves komplektu uz rotējošās vārpstas
• Dažās blīvēs tiek izmantota iekšēja iespīlēšanas metode, kas ierobežo vērpes un aksiālo noturēšanas spēku, lai pozitīvi atrastu blīvējumu uz iekārtas.
Citas iespējamās bažas rodas, ja vārpstas stāvoklis ir jānoregulē pēc blīvējuma iestatīšanas. Dažās konstrukcijās regulējošās skrūves nofiksē rotējošo blīvgredzenu komplektu pie vārpstas, un tās nevar sasniegt pēc tam, kad abi stacionārie blīvgredzena mezgli ir saskrūvēti kopā.
Tas nozīmē pilnīgu blīvējuma demontāžu, tiklīdz tas ir uzstādīts, atstājot gala lietotāju atbildīgu par pārbaudi, vai sūknī ir pareizi samontēts sarežģīts blīvējums ar precīzi pārklātām virsmām.
Flexaseal šķīdums
Flexaseal novērš šos trūkumus un ierobežojumus, izmantojot Style 85 divdaļīgo dalītās kasetnes mehāniskā blīvējuma komplektu. Style 85 sadalītais blīvējums sastāv tikai no diviem vienotiem, autonomiem mezgliem, kas savietojas kopā virs vārpstas, veidojot pašizregulējošu un pašizlīdzinošu kasetnes blīvējuma dizainu.
Šī pilnībā sadalītā kasetnes mehāniskā blīvējuma konstrukcija novērš daudzu vaļīgu, trauslu, precīzi ražotu komponentu apstrādi.
un ļauj veikt ļoti vienkāršu, vieglu un laiku taupošu uzstādīšanu bez mērījumiem vai minējumiem. Kritiskās primārās blīvēšanas virsmas tiek turētas kopā un droši ievietotas abos sadalīto blīvgredzenu un uzmavu komplektos, labi aizsargātas no nepareizas lietošanas, netīrumiem vai piesārņotājiem.
Priekšrocības
• Vienkāršākā jebkura sadalītā blīvējuma uzstādīšana pasaulē: vienkārši pievienojiet abas kasetnes pusītes virs vārpstas un piestipriniet pie sūkņa tāpat kā jebkuru citu kasetnes blīvējumu.
• Pasaulē pirmais dalītās kasetnes mehāniskais blīvējums, kurā tiek apstrādāti tikai divi gabali: pārlokātās virsmas ir droši nostiprinātas kasetnes daļās, un tās nevar sagriezt vai nošķeldot.
• Tikai sadalīta kasetnes mehāniskā blīve, kurā lāpstiņriteni var noregulēt, nenoņemot blīvējumu: vienkārši uzstādiet atpakaļ iestatīšanas skavas, atlaidiet regulēšanas skrūves un noregulējiet lāpstiņriteņa stāvokli, pēc tam atkārtoti pievelciet regulēšanas skrūves un noņemiet skavas.
• Tikai dalītas kasetnes mehāniskais blīvējums ir pilnībā samontēts un rūpnīcā pārbaudīts ar spiedienu: blīvējuma integritāte tiek apstiprināta pirms nosūtīšanas uz lauka, tādējādi nodrošinot augstu katras uzstādīšanas panākumu līmeni.
• Bez mērījumiem, bez starplikām, bez īpašiem instrumentiem un bez līmes: kasetņu iestatīšanas skavas nodrošina pareizu aksiālo un radiālo izlīdzināšanu, lai uzstādīšana būtu vēl vienkāršāka
Style 85 dizains nav līdzīgs nevienam citam tirgū. Lai gan lielākā daļa sadalīto mehānisko blīvējumu ir uzstādīti ārpus blīvējuma kārbas un ir paredzēti, lai darbotos kā ārējais blīvējums, Style 85 tika izstrādāts kā īsts, pilnībā sadalīts kasetnes mehāniskais blīvējums. Tā ir hidrauliski līdzsvarota, stacionāra vairāku atsperu konstrukcija, kas galvenokārt ir uzstādīta ārpus blīvējuma kārbas.
Šīs īpašības ļauj centrbēdzes spēkam noturēt cietās vielas prom no blīvējuma virsmām, vienlaikus saglabājot spēju izturēt lielāku ātrumu, iekšējo spiedienu un novirzes. Nav jāuztraucas par cietām vielām, jo atsperes ir aizsargātas un ir ārpus izstrādājuma, lai novērstu aizsērēšanu.
Publicēšanas laiks: 25. augusts 2023